*आखिर अंग्रेजों ने भारतीय रेल के कई गेजों को सबसे पहले भारत में ही क्यों आजमाया?*
हम कह सकते हैं कि यह क्या बात हुई। लेकिन बिल्कुल सही बात या सही प्रश्न किया हूँ। दुनिया में कुल मिलाकर 85 प्रकार की रेलवे गेज संचालित हैं। जिसमें सबसे ज्यादा स्विट्जरलैंड में 10 प्रकार के रेल गेज संचालित हैं। उसके बाद सबसे ज्यादा भारत में कुल 5 प्रकार के गेज संचालित हैं। मैंने (विमलेश चंद्र) दो दशक पहले दुनिया के सभी प्रकार के गेजों के सबसे ऊंचे रेलवे स्टेशनों की एक लिस्ट बनाया था। उस अध्याय या खोजबीन के दौरान ऐसी बहुत सारी जानकारी मिली थी। खैर अभी की जानकारी यह है।-
1-इंडियन गेज या ब्राड गेज मतलब बड़ी लाइन वाली गेज मतलब 1676 mm
2-मीटर गेज मतलब 1000 mm वाली गेज।
3-नैरोगेज मतलब 675 mm वाली गेज।
4-फीडर नैरोगेज मतलब 600 mm वाली गेज।
5-स्टैंडर्ड गेज, भारतीय रेल में भी और भारतीय शहरों में चलने वाले मेट्रो रेल में भी।
तो बात शुरू करते हैं। इंडियन गेज से, यह गेज दुनिया में सबसे पहले भारत में बनाई गई। स्वभाविक रूप से इसे अंग्रेजों ने बनाया या शुरू किया। इसके पहले यह गेज दुनिया में कहीं भी संचालित नहीं थी।
अब आते हैं मीटर गेज के बारे में। मीटर गेज दर्जनों तरह की होती है। कोई 1000 mm से कम तो कोई 1000 mm से थोड़ी ज्यादा लेकिन करेक्ट 1000 mm की ट्रेन या गेज दुनिया में सबसे पहले भारत में चली। इससे कम या ज्यादा वाली जरूर इससे पहले भी विदेशों में चलती थीं।
अब आते हैं नैरो गेज के बारे में। नैरोगेज भी कई तरह के होते हैं। अपने देश की नैरोगेज 762 mm चौड़ाई वाली गेज है। यह भी दुनिया में सबसे पहले भारत में चलाई गई। इससे कम या ज्यादा चौड़ाई वाली नैरोगेज जरूर यूरोप में कुछ जगह चल रहीं थीं।
जहां तक 600 mm चौड़ाई वाली नैरोगेज की बात है। वह यह गेज दुनिया के उंचे ऊंचे पहाड़ों पर भारत में चलने से पहले ही चलती थीं।
अब बचा स्टैण्डर्ड गेज मतलब 1435 mm, यह पूरी दुनिया में जितनी गेज है। उनमें यह गेज सबसे ज्यादा और सबसे पहले से प्रचलित है।
मजेदार बात यह कि यह गेज भारत में बहुत बाद में मतलब दिल्ली मेट्रो से शुरू हुई थी। अब तो खैर देश में जो भी दो दर्जन शहरों में मेट्रो रेल चलती हैं। उन सभी में यही गेज है। मजेदार बात यह कि भारतीय रेल की कोलकाता मेट्रो रेल जो पहले से ही ब्राड गेज वाली है। वह भी अब यह स्टैण्डर्ड गेज अपनाने लगी है।
फाइनली कह सकते हैं कि भारतीय रेल भी गेजों के मामले में किसी से पीछे नहीं है।
सौजन्य से Rajesh Shivhare country incharge magazine 151168597
